Crash Course w bezpiecznej jeździe

Codziennie zadaję kilka pytań nastolatek lub młody dorosły kto widzi mnie na ocenę ADHD. Na górze listy znajduje się „Jak się jeździsz?” Kilku spogląda na mnie pytająco, nigdy nie biorąc pod uwagę, że wszystkie te mandaty za przekroczenie prędkości i błotniki mogą być spowodowane chemią ich mózgu. Niektórzy zaczynają się śmiać nieśmiało i pytają: „Skąd o tym wiesz?” Sprawdź, czy któreś z tych stwierdzeń dotyczy ciebie:

> Miałem więcej błotników niż większość moich przyjaciół.

> Czasami jeżdżę milami w transie, a potem wróć do siebie, nie pamiętając o tym, co się stało ani co widziałem.

> Ludzie boją się jeździć ze mną.

> Często nie pozwalam sobie na wystarczająco dużo czasu jazdy, aby dotrzeć tam, gdzie muszę.

Nie każda osoba z ADHD ma problemy z prowadzeniem samochodu. Ale w zeszłym roku w JAMA Psychiatry online opublikowano szwedzkie badanie (nie sfinansowane przez firmę farmaceutyczną), które objęło 17 000 osób dorosłych z ADHD. Posiadanie ADHD zwiększyło ryzyko wypadku drogowego mężczyzny o 47 procent, a ryzyko kobiety o 45 procent. Wcześniejsze badania sugerują, że kierowcy ADHD są bardziej skłonni do przekraczania prędkości, jazdy nieregularnie, hamowania w niewłaściwych momentach i przyspieszania w wypadkach. Wszyscy uczestnicy tych badań jeździli w symulatorach rzeczywistości wirtualnej, a nie na drodze.

Szwedzkie badania wykazały, że branie lek zmniejszyło ryzyko ADHD wypadku samochodowego o 58 procent. Mimo że u kobiet nie nastąpiła poprawa, doświadczenie kliniczne sugeruje, że wsiadanie za kierownicę bez leków może być niebezpieczne dla obu płci.

Zsynchronizowanie meds z prowadzeniem samochodu jest łatwiejsze niż powiedzenie. Jak wiedzą ludzie z ADHD, długo działające leki są dobre tylko przez osiem do 10 godzin. (Trzy do pięciu godzin w przypadku krótkodziałających leków.) Tak więc jedną z pierwszych zasad prowadzenia pojazdu jest zwracanie uwagi na leki. Dowiedz się, jak długo działa Twój stymulant i dostosuj do niego sposób jazdy.

[Bezpłatne pobieranie: oceń kontrolę emocjonalną nastolatka]

Oto inne pomysły, które mogą zastosować sterowniki ADHD w celu zmniejszenia ryzyka wypadków:

> Zapisz się na kurs jazdy defensywnej. Jazda defensywna uczy, jak zakładać, że cokolwiek może pójść źle, prawdopodobnie tak będzie. Uczysz się zachować czujność na temat własnej jazdy i tego, jak inni radzą sobie z drogą. Zakłada, że ​​wszyscy inni mają zamiar skręcić na twoją linię lub uruchomić światło stopu i prosi cię, abyś pomyślał: „Co ja bym zrobić, jeśli to się stanie? ”Jest to w zasadzie uważny program jazdy - lub lekcja paranoi, w zależności od tego, jak na to patrzysz to. Defensywna jazda działa, ponieważ sprawia, że ​​bardziej niepokoi Cię jazda. Trochę niepokoju może mieć pozytywny wpływ.

> Ogranicz rozproszenie uwagi. To dobra rada dla każdego aspektu życia, ale jest ratunkiem podczas jazdy. Ostatnie badania dotyczące urządzeń aktywowanych głosem (takich jak Siri lub polecenie głosowe GPS) sugerują, że są one bardziej niebezpieczne niż pomocne podczas jazdy. To samo dotyczy rozmowy przez telefon, jedzenia niechlujnych, skomplikowanych potraw, majstrowania przy iPadzie i, co najgorsze, wysyłania SMS-ów. To tak poważny problem, że zacząłem prosić moje sterowniki ADHD o zablokowanie smartfonów w bagażniku. To spowodowało, że niektórzy z nich płakali, ale łzy czy nie, rozproszenia muszą być poza zasięgiem. Możesz wysłać SMS-a do swojego chłopaka lub obejrzeć YouTube po przyjeździe do Chipotle na lunch.

> Zrób wszystko tuż przed rozpoczęciem jazdy. Wsiadaj do samochodu i ruszaj na wspaniałą nową przygodę. Zamiast tego przejdź się szybko wokół pojazdu, aby upewnić się, że jest gotowy do jazdy. Napompowane opony? Drzwi zamknięte? Klient niedawno nie zamknął drzwi od strony kierowcy i stracił je na pobliskim drzewie. Następnie wsiądź do samochodu, usiądź tam przez chwilę i pomyśl: „Co ja teraz robię?” Zastanów się, co trzeba zrobić przed wyjazdem. Zapnij (proszę), wyreguluj lusterka, ustaw klimatyzator lub grzejnik, upewnij się, że twoje miejsce jest tam, gdzie jego miejsce, sprawdź lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej. Zastanów się, czy wszystko jest tak, jak powinno, zanim wybierzesz się do celu.

> Zawsze używaj tempomatu. Nigdy nie kupuj samochodu bez tej opcji. Podczas gdy większość osób używa tempomatu tylko na autostradach, sugeruję używanie go na każdej otwartej drodze podczas jazdy z prędkością ponad 40 km / h, przy założeniu, że ruch na to pozwala. Tempomat zmniejsza ryzyko wypadku, utrzymując bezpieczną prędkość i zmniejsza liczbę mandatów za przekroczenie prędkości, o ile śledzisz różne strefy prędkości. Rejs nie jest usprawiedliwieniem dla prowadzenia samochodu przez samochód (Google pracuje nad tym). To sposób na utrzymanie cię w strefie bezpiecznej prędkości.

> Używaj GPS mądrze. Pomaga ci znaleźć drogę z punktu A do punktu B i zapewnia uczciwe oszacowanie czasu przybycia. To zmniejsza nawyk spóźniania się i kruszenia czasu. Istnieje kilka połowów. Jeśli oszukasz go podczas jazdy lub zajmie Cię jego ciekawy mały ekran, GPS stanie się rozproszony. Jeśli poważnie myślisz o GPS, uzyskaj prawdziwą ofertę - Garmin, Magellan lub TomTom - i zainstaluj go u dealera przy zakupie samochodu. Próba nawigacji podczas trzymania iPhone'a lub Androida może być technicznie możliwa, ale jest to tylko jedno kliknięcie lepsze niż pisanie SMS-a i prowadzenie samochodu. Twoja głowa jest opuszczona, twoja uwaga jest z dala od drogi i zwiększasz swoje szanse na wpadnięcie na coś. Albo gorzej.

> Zdobądź drugiego pilota. Dwa zestawy oczu są lepsze od jednego, szczególnie jeśli jeden jest przymocowany do mózgu ADHD. Czasami prowadzenie pojazdu to sprawa zespołowa. Twój pilot może zająć się nawigacją lub obserwować zmiany ograniczenia prędkości lub zbliżające się zagrożenia. Ta pomoc jest przydatna dla młodych kierowców, którzy podróżują na duże odległości. Uwaga: Posiadanie drugiego pilota wymaga pracy i cierpliwości, aby sprowadzić pracę zespołową. Kierowca nie musi denerwować się ciągłym wypowiadaniem się przez drugiego pilota.

[Umowa na prowadzenie pojazdu: zasady bezpieczeństwa dla nastoletnich kierowców z ADHD]

Zaktualizowano 17 lipca 2018 r