Wskazówki dotyczące bezpiecznej jazdy dla nastoletnich kierowców z ADHD: bezpieczeństwo na drodze

December 01, 2023 03:04 | Nastolatki Z Adhd
click fraud protection

Jak rozpoznać, czy Twój nastolatek z ADHD jest gotowy, aby samodzielnie wsiąść za kierownicę? Oto pytania, które należy sobie zadać, oraz wytyczne dotyczące zachęcania do bezpiecznej jazdy, od umów prowadzenia pojazdu po instalowanie aplikacji zapewniających bezpieczeństwo jazdy innych firm.

Twój nastolatek odlicza dni, aż w końcu będzie mógł usiąść za kierownicą – chwili, której prawdopodobnie (no dobra, zdecydowanie) się boisz. Chcesz, aby Twój nastolatek był niezależny, ale zdajesz sobie również sprawę z zagrożeń, na jakie narażeni są młodzi kierowcy na drodze, zwłaszcza gdy mają ADHD. Przyszło Ci do głowy, że możesz opóźnić naukę jazdy nastolatka, ale nie jesteś pewien, czy to właściwy wybór. Jak możesz sprawdzić, czy Twój nastolatek jest gotowy do uzyskania pozwolenia – lub nawet pełnej licencji?

A może to Twój nastolatek boi się myśli o prowadzeniu samochodu. Być może w ogóle nie są zainteresowani wsiadaniem za kierownicę i zastanawiasz się, czy nie powinieneś ich zachęcać do większej niezależności.

instagram viewer

Ostatecznie decyzje dotyczące prowadzenia pojazdu przez nastolatka są bardzo osobiste i zależą od wyjątkowej sytuacji Twojej rodziny. Poznanie faktów dot Wpływ ADHD na prowadzenie pojazdu oraz czynniki poparte badaniami, które zachęcają bezpieczna jazda nastolatkiem może pomóc Ci rozważyć zalety i wady i pewnie podjąć decyzję dotyczącą prowadzenia pojazdu przez nastolatka.

Wpływ ADHD na prowadzenie pojazdu jest dobrze zbadany.

Wzrastają także następujące czynniki – indywidualne, relacyjne i środowiskowe I zmniejszyć ryzyko problemów z prowadzeniem pojazdu u nastolatków.

Nie wszystkie nastolatki z ADHD są problematycznymi kierowcami lub będą miały problemy z prowadzeniem pojazdu. Tak, jako grupa, nastolatki z ADHD są bardziej narażone na trudności w prowadzeniu pojazdu. Ale na poziomie indywidualnym problemy te mogą nie mieć zastosowania. Mówiąc najprościej, ryzyko problematycznej jazdy jest probabilistyczne, a nie deterministyczne.

Rozważając powyższe czynniki, skorzystaj z poniższych wskazówek, które pomogą Ci podjąć decyzję w sprawie uzyskania przez nastolatka pozwolenia lub licencji.

Pokieruj nastolatka w kierunku bezpiecznej jazdy, korzystając z poniższych wskazówek i strategii.

1. Porozmawiaj ze swoim nastolatkiem o tym, jak to zrobić ADHD może mieć wpływ na ich jazdę. Celem nie jest przestraszenie dziecka, ale pomoc mu w zrozumieniu zagrożeń i tego, jak specyficzne objawy mogą wpłynąć na jego bezpieczeństwo na drodze.

2. Upewnij się, że Twój nastolatek tylko prowadzi podczas aktywnego leczenia. Może to oznaczać poczekanie, aż lek zacznie działać, i złapanie kluczyków do samochodu lub ewentualnie przyjęcie dodatkowej dawki w celu przedłużenia działania leku. Tak czy inaczej, porozmawiaj ze swoim pediatrą, aby upewnić się, że nastolatek jest ubezpieczony podczas prowadzenia pojazdu i upewnij się, że rozumie, jak ważne jest prowadzenie pojazdu podczas przyjmowania leków.

3. Świeć przykładem. Zwróć uwagę dziecka na kroki, które podejmujesz, aby być bezpiecznym kierowcą. Wsiadając do samochodu, możesz na przykład powiedzieć na głos: „Wyciszę telefon i odłożę go, żeby się nie rozpraszać”.

4. Pracuj nad złożonymi sytuacjami na drodze. Najpierw zabierz nastolatka za kierownicę w prostym, cichym otoczeniu w ciągu dnia i przy dobrej pogodzie. Gdy już będą wygodne, zamontuj je do użytku na ruchliwych skrzyżowaniach i podczas jazdy po mieście. Pamiętaj, że nie ma czegoś takiego jak za dużo praktyki.

Użyj tego Narzędzie do planowania jazdy dla nastolatków ze Szpitala Dziecięcego w Filadelfii do rejestrowania i oceniania umiejętności prowadzenia pojazdu przez nastolatka podczas jazdy próbnej. Możesz także użyć tego narzędzia do rejestrowania sytuacji i zdarzeń, które wydają się rozpraszać Twoje dziecko lub powodować Zanurz się w umiejętnościach prowadzenia pojazdu, aby zwiększyć świadomość dziecka na temat jego umiejętności i obszarów, w których może pracować poprawa.

5. Ustal jasne limity w umowie o prowadzenie pojazdu. Umowy o prowadzenie pojazdu są doskonałym narzędziem egzekwowania bezpiecznej jazdy. Od zakazu korzystania z telefonów komórkowych podczas jazdy i ograniczeń liczby pasażerów, po godzinę policyjną i politykę zerowej tolerancji dla prowadzenia pojazdu po zabraniu substancji, Twoja umowa nie powinna pozostawiać wątpliwości co do tego, czego oczekujesz od nastolatka i konsekwencji zerwania ustaleń zasady. Użyj tego bezpłatnego szablonu z ADD zbudować własny kontrakt na prowadzenie pojazdu. Jeśli wyzwania komunikacyjne utrudniają zawarcie kontraktu, rozważ współpracę z terapeutą, który może wypełnić tę lukę.

6. Tracisz spokój, ucząc nastolatka podstaw? Jeśli trudno Ci zachować pozytywne nastawienie, wsparcie i spokój, gdy nastolatek siedzi za kierownicą, zaproś profesjonalnego instruktora nauki jazdy lub inną zaufaną osobę dorosłą, aby uczyła Twoje dziecko.

7. Korzystaj z aplikacji śledzących i zapewniających bezpieczeństwo, aby monitorować jazdę nastolatka. Życie360 (na iOS i Androida) udostępnia raporty bezpieczeństwa zawierające informacje o prowadzeniu pojazdu przez nastolatka, od prędkości i lokalizacji po użycie telefonu. (Koszt: bezpłatny; dostępne zakupy w aplikacji i członkostwo). Inne aplikacje i narzędzia do rozważenia:

8. Przejrzyj i przećwicz, co robić w sytuacjach awaryjnych. Przygotuj nastolatka na rzeczy, które z dużym prawdopodobieństwem mogą wydarzyć się na drodze, takie jak wygięcie błotników. Przypomnij dziecku, że zawsze będziesz przy nim, aby mu pomóc, jeśli coś pójdzie nie tak. Powiedz: „Jeśli masz wątpliwości, zatrzymaj się, poświęć chwilę, zadzwoń do nas, a my pomożemy Ci przez to przejść”.

ŚWIĘTUJEMY 25 LAT DODATKU
Od 1998 roku ADDitude zapewnia edukację i wskazówki dotyczące ADHD poprzez seminaria internetowe, biuletyny, zaangażowanie społeczności i swój przełomowy magazyn. Aby wesprzeć misję ADDitude, rozważ subskrypcję. Dzięki Twoim czytelnikom i wsparciu możliwe jest udostępnianie naszych treści i docieranie do nich. Dziękuję.

1 Aduen, P. A., Kofler, M. J., Cox, D. J., Sarver, D. E. i Lunsford, E. (2015). Prowadzenie pojazdów mechanicznych w przypadku niepełnosprawności psychicznej o dużej częstości występowania: porównanie kierowców z ADHD, depresją i nieznaną psychopatologią. Dziennik badań psychiatrycznych, 64, 59–66. https://doi.org/10.1016/j.jpsychires.2015.03.009

2 Narada, M. E., Garner, A. A., Antonini, T. N., Kingery, K. M., Tamm, L., Calhoun, H. R. i Epsteina, J. N. (2018). Negatywne konsekwencje złych wyników w prowadzeniu pojazdu zgłaszane przez młodzież z ADHD i bez ADHD. Dziennik zaburzeń uwagi, 22(12), 1109–1112. https://doi.org/10.1177/1087054715575063

3 Curry, A. E., Yerys, B. E., Metzger, K. B., Carey, M. E. i Power, T. J. (2019). Wypadki drogowe, wykroczenia i zawieszenia wśród młodych kierowców z ADHD. Pediatria, 143(6), e20182305. https://doi.org/10.1542/peds.2018-2305

4 Garner, A. A. (2020). Prowadzenie pojazdów przez młodzież z ADHD i droga do interwencji. w S. P. Beckera (red.), ADHD u młodzieży: rozwój, ocena i leczenie (str. 255–277). Prasa Guilforda.

5 Burns, A. B., Garner, A. A., Avion, A., Becker, S. P., Kofler, M. J., Jarrett, M. A., Lubbe, A. M. i Burns, G. L. (2022). ADHD i niebezpieczna jazda u wschodzących dorosłych: moderująca rola klimatu rodzinnego dla bezpieczeństwa drogowego. Wypadek; analiza i profilaktyka, 178, 106819. https://doi.org/10.1016/j.aap.2022.106819

6 Neale, V. L., Dingus, T. A., Klauer, S. G., Sudweeks, J. i Goodman, M. (2005). Przegląd naturalistycznych badań i ustaleń obejmujących 100 samochodów. Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, papier, 5, 0400. https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/100carmain.pdf

7 Kingery, K. M., Narad, M., Garner, A. A., Antonini, T. N., Tamm, L. i Epstein, J. N. (2015). Wydłużone spojrzenie poza jezdnię jest powiązane z deficytami w prowadzeniu pojazdu związanymi z ADHD i SMS-ami u nastolatków. Journal of nieprawidłowej psychologii dziecka, 43(6), 1175–1186. https://doi.org/10.1007/s10802-014-9954-x

8 Epsteina, J. N., Garner, A. A., Kiefer, A. W., Peugh, J., Tamm, L., MacPherson, R. P., Szymon, J. O. i Fisher, D. L. (2022). Próba szkolenia mającego na celu zmniejszenie nieuwagi kierowcy u nastolatków z ADHD. Dziennik medycyny Nowej Anglii, 387(22), 2056–2066. https://doi.org/10.1056/NEJMoa2204783

9 Ebadi, Y., Helm, A., Hungund, A. P., Roberts, S. C., McDermott, J. M., Epsteina, J. N. i Fisher, D. L. (2021). Wpływ zautomatyzowanych systemów L2 na przewidywanie zagrożeń i zachowania łagodzące młodych kierowców z różnym poziomem symptomatologii zespołu nadpobudliwości psychoruchowej z deficytem uwagi. Analiza wypadków i zapobieganie im, 159, 106292.

10 Wang, M., Ojuri, B., Roberts, S. C., McDermott, J. i Fisher, D. L. (2023). Wpływ automatyzacji poziomu 2 i symptomatologii ADHD na utrzymanie uwagi młodych kierowców. Badania transportowe, część F: psychologia i zachowanie ruchu drogowego, 94, 504-516.

11 Aduen, P. A., Cox, D. J., Fabiano, G. A., Garner, A. A. i Koflera, M. J. (2019). Zalecenia ekspertów dotyczące poprawy bezpieczeństwa jazdy dla nastolatków i dorosłych kierowców z ADHD. Raport ADHD, 27(4), 8–14. https://doi.org/10.1521/adhd.2019.27.4.8